বোতাম সুইচ নির্মাণ পরামিতি

এর নির্মাণ পরামিতিবোতাম সুইচ
বোতাম সুইচ: একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা অল্প সময়ের জন্য একটি ছোট কারেন্ট সার্কিট চালু বা বন্ধ করে। এটি সরাসরি প্রধান সার্কিটের চালু এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে না, কিন্তু বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি যেমন কন্টাক্টর, রিলে ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করতে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে ম্যানুয়াল "কমান্ড" পাঠায়। প্রধান সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করতে, এটি "মাস্টার বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি" বলা হয়।
চেহারাবোতাম সুইচ
বোতাম সুইচের গঠন: এটি একটি বোতাম ক্যাপ, একটি রিটার্ন স্প্রিং, একটি নির্দিষ্ট পরিচিতি, একটি চলমান যোগাযোগ, একটি শেল এবং একটি পিলার সংযোগকারী রড দ্বারা গঠিত।
সাধারণত খোলা পরিচিতি: সেই পরিচিতিকে বোঝায় যেখানে প্রাথমিক অবস্থায় স্থির যোগাযোগ এবং চলমান যোগাযোগ আলাদা করা হয়। সাধারণত খোলাবোতাম সুইচ, যখন চাপা হয় না, যোগাযোগ খোলা থাকে, যখন চাপা হয়, যোগাযোগ বন্ধ এবং সংযুক্ত হয়; রিলিজ করা হলে, বোতামের সুইচ রিসেট করা হয় এবং রিসেট স্প্রিং-এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে খোলা হয়। কন্ট্রোল সার্কিটে, সাধারণত খোলা বোতামটি প্রায়ই মোটর চালু করতে ব্যবহৃত হয়, যা স্টার্ট বোতাম নামেও পরিচিত।
সাধারণত বন্ধবোতাম সুইচএটি সাধারণত খোলা বোতাম সুইচের বিপরীত। যখন এটি চাপা হয় না, যোগাযোগ বন্ধ হয়, এবং যখন এটি চাপা হয়, যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়; যখন হাত ছেড়ে দেওয়া হয়, বোতামের সুইচটি রিসেট করা হয় এবং রিসেট স্প্রিং এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে বন্ধ হয়ে যায়। সাধারণত বন্ধ বোতামটি প্রায়শই বৈদ্যুতিক মোটরের পার্কিং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যাকে পার্কিং বোতামও বলা হয়।
যৌগিক বোতাম সুইচ: একটি বোতাম সুইচ যা একটি সাধারণভাবে খোলা এবং একটি সাধারণভাবে বন্ধকে একত্রিত করেবোতাম সুইচ, অর্থাৎ, এটির একটি সাধারণভাবে বন্ধ পরিচিতি এবং একটি সাধারণভাবে খোলা পরিচিতি রয়েছে৷ যখন চাপা হয় না, সাধারণত বন্ধ পরিচিতি বন্ধ থাকে, এবং সাধারণত খোলা পরিচিতি খোলা থাকে। বোতাম টিপলে, সাধারণত বন্ধ পরিচিতিটি প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এবং সাধারণত খোলা পরিচিতি বন্ধ হয়ে যায়; মুক্তি পেলে,বোতাম সুইচপ্রথমে স্বাভাবিকভাবে খোলা পরিচিতিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে এবং তারপরে রিটার্ন স্প্রিং এর ক্রিয়াকলাপের অধীনে স্বাভাবিকভাবে বন্ধ হওয়া পরিচিতিটি বন্ধ করবে, কম্পাউন্ড বোতামটি ইন্টারলক কন্ট্রোল সার্কিটে ব্যবহৃত হয়।